ค่ายเขียวจัดเต็มส่งรถสปอร์ตออฟชั่นเพียบลงสู้สนามรบ

maxr1254

สวัสดีครับ วันนี้ผมจะมาเกาะติดเกี่ยวกับกระแสของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่หรือบิ๊กไบค์ที่คนไทยรู้จักกันดีนั่นเองครับ วันนี้เราขอพูดถึงในพิกัด 1000 cc ของค่ายเขียวหรือคาวาซากิที่เรารู้จักกันครับ ถ้าพูดถึงชื่อนี้หลายคนคงจะชื่นชอบดีไซน์ของรถค่ายนี้ดี เพราะไม่ว่าจะคลาสไหนค่ายนี้ก็ออกแบบมาออกได้อย่างไม่ผิดหวังครับ สมกับราคาและความแรงที่ได้จริงๆ ซึ่งในคลาส 1000 cc ของค่ายเขียวจะมีด้วยกัน 4 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ z1000 ซึ่งเป็นรถทรงเน็ตเกด ไฟหน้าดูดุดัน สมกับราคาตัวที่ 5 แสนปลายๆ ครับ ninja1000rr ซึ่งเป็นรถทรงสปอร์ตทำให้ผู้ที่ได้ขับขี่รู้สึกกระชับมากยิ่งขึ้นและควบคุมรถได้สมดังใจ Versys 1000 ซึ่งเป็นแนวทัวว์ริ่ง ทำให้ผู้ขับขี่นั่งสบายด้วยท่านั่งหลังตรง เหมาะกับคันที่รักการท่องเที่ยวเป็นอย่างยิ่ง และล่าสุดที่ได้ออกมาสู่ตลาดในต้นปีนี้ก็คือ เจ้า zx10rr ซึ่งเป็นรถทรงสปอร์ตเช่นเดียวกันกับ ninja1000rr แต่จะต่างกันรูปทรงและของแต่งที่ค่ายเขียวใส่มาพร้อมกับ zx10rr ยิ่งทำให้สมราคาขึ้นไปใหญ่สำหรับอุปกรณืที่ทางคาวาซากิได้ใส่มาให้กับเจ้า zx10rr มีอะไรบ้างนั้น ไปดูกันเลย

  • ปั้มเบรกบนแบมโบ้ ตัวเดียวกับรุ่นพี่ใหญ่สุดอย่าง Ninja h2
  • กันสะบัดใช้ระบบไฟฟ้าของ Ohlins
  • คาลิเปอร์ล่างด้านหน้าแบมโบ รหัส M50
  • โช๊คหน้า Upside down แบบมีซับแทงค์ Showa
  • โช๊คหลัง Showa BFRC Lite

ซึ่งราคาค่าตัวของเจ้า zx10rr จะอยู่ราวๆ 675000 บาท ถือได้ว่าเป็นราคาที่น่าจับต้องอย่างมากในขณะนี้ แถมยังมีความแรงม้าถึง 179 ตัว ยังไม่หมดแถมยังมีชุดอัพแรงม้าให้อีกถ้าต้องการ โดยรวมแล้วคาวาซากิทำออกมาได้ดีแบบไม่ที่ติ น้ำหนักของ zx10rr ถือว่าเบากว่าในทุกตัวในพิกัด 1000 cc โดยมีน้ำหนักเพียง 204 กิโลกรัมเท่านั้นเอง

รถในตระกูล ฮอนด้า 500 ดีไซน์ใหม่ล่าสุดปี 2016

honda-500xrf

ถ้าคุณกำลังจะหาซื้อบิ๊กไบค์คันใหม่สักคันและมีเงินไม่ค่อยมากเท่าไหร่นัก มันก็มีหลายตัวเลือกหลายค่ายมาก แต่ที่ผมจะแนะนำนั้นก็คงจะหนีไม่พ้นรถของค่ายปีกนกฮอนด้าแน่นอน ทั้งเรื่องราคาที่ถูกและแถมยังทนทานอีกด้วย เรียกได้ว่าครบครันกันเลยทีเดียว ถ้าไม่ได้มีความต้องการรถระดับกลางที่เป็นมือหนึ่ง ก็อาจจะซื้อยี่ห้ออื่นที่เป็นมือสองไปก็ได้ แต่ก็เสี่ยงเช่นเดียวกัน สำหรับวันนี้เราจะพูถึงเจ้าตระกูล 500 ของฮอนด้ากันเลยนะ เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2555 ฮอนด้าได้ทำการเปิดตัวรถสปอร์ตขนาดกลางทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ cb500f cbr500r cb500x โดยมีขนาดเครื่องยนต์ 471 cc 2 สูบเรียง DOHC แบบ 4 จังหวะ  เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เป็นระบบหัวฉีด PGM-FI ระบบจุดระเบิด Digital Transistorized ระบบซึ่งทั้ง 3 รุ่นนี้จะมีการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป อย่าง cb500f เป็นทรงเนกเกต ที่มีลักษณะเปลือยโชว์เครื่องยนต์ แฮนด์บาร์ทรงกว้าง ทำให้มีน้ำหนักเบามากยิ่งขึ้น  ช่วยสำหรับการขับขี่ในเมืองที่คล่องแคล่วว่องไว cbr500r เป็นแนวสปอร์ต มีลักษณะเป็นแฮนด์บาร์ทรงสปอร์ต ช่วยให้การขี่ที่ดีและการซิกแซกในเมือง ส่วน cb500x เป็นแนวสปอร์ตทัวว์ริ่ง มีลักษณะเป็นแฮนด์บาร์ทรงกว้าง รถที่มีขนาดสูงและใหญ่ ด้วยกำลังเครื่องที่เกินคุ้ม ทำให้ขับขี่ได้ทุกสภาพถนน เหมาะสำหรับการท่องเที่ยวในระยะไกล สำหรับทั้ง 3 รุ่นนี้ทางค่ายปีกนกได้วางจำหน่วยไว้ที่ราคา cb500x 205000 บาท cbr500r 210000 บาทและ cb500x 215000 บาท ถือว่าเป็นราคาที่คุ้มค่าสำหรับสมรรถนะระดับนี้จริงๆ แต่ในปีที่ 2559 ที่จะถึงนี้ ทางฮอนด้าได้ทำการปรับโฉมของเจ้า 3 รุ่นนี้คาดว่าขนาดของเครื่องยนต์จะเท่าเดิม ภาพหลุดจากฮอนด้าจะเห็นแล้วว่า ได้เจ้า cbr500r ได้สวยรูปทรงโฉบเฉียวดูเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น รวมถึง cb500f มีไฟหน้าที่สวยคมขึ้นและแฟริ่งในส่วนของท้ายทำออกมาได้เกินคาดจริงๆ ซึ่งมีให้เลือกถึง 5 สีด้วยกัน แต่สำหรับ cb500x ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงไปมากนัก เพิ่มไฟหน้าให้ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้นและเปลี่ยนให้ดูดุดันมากยิ่งขึ้นด้วย

จับตาดูคาวาซากิ นินจา 650 โฉมใหม่ที่จะเข้ามาในปี 2017

120-517x388

สวัสดีครับสำหรับแฟนของคาวาซะกิคงต้องรออยู่แน่เลย สำหรับ Ninja 650cc และ er6n 650cc ที่จะเปิดตัวในงานไบค์ปี 2017 ที่ใกล้จะมาถึงนี้ พูดถึงการเปลี่ยนโฉมและการพัฒนาของคาวาซากิเป็นไปอย่างราบลื่น ทางคาวาซากิ ได้นำรุ่นer6n และ er6f เข้ามาเป็นเจ้าแรกในไทย โดยยี่ห้ออื่นยังไม่มีรถบิ๊กไบค์เข้ามาวางขายในไทยเลย เจ้า er6n และ er6f ได้ถูกนำเข้ามาประกอบในไทยและจำหน่ายเมื่อปี 2009 ซึ่งตอนแรกทางคาวาซากิก็ยังขายไม่ได้ไปหลายเดือน จนในที่สุดกระแสความฮิตของรถบิ๊กไบค์ก็บูมขึ้นมาทำให้ ยอดขายของเจ้า er6n ปี 2009 พุ่งกระชูด ตามมาอันดับ 2 ก็คือ versys 650 ที่ยอดขายที่ดีของในคลาส 650 ด้วยกัน ซึ่งเป็นแนวทัวว์ริ่งแต่ถ้าว่า er6f ขายได้น้อยมาก อาจจะเนื่องมาจากดีไซน์มีความไม่เป็นสปอร์ตแต่จะให้ความรู้สึกกลึ่งทัวว์ริ่งเสียมากกว่า ที่ให้ความรู้ขี่ทางไกลแล้วไม่เมื่อย จนมาถึงในปี 2012 ได้มีการปรับโฉมใหม่ขึ้นโดยมีรูปร่างปราดเปรียวแต่จำนวนของทอร์คก็ลดลงไปด้วยแต่ก็ไม่ได้มีอุปสรรคอะไรต่อคาวาซากิเลย ถึงแม้จะมี 2 สูบเท่าเดิมก็ตามแต่โฉมนี้ก็เป็นที่ถูกใจไบค์เกอร์ทั่วประเทศไปแล้ว รวมไป ninja 650 ก็มียอดขายพรุ่งสูงนำ versys 650 โฉมใหม่เช่นเดียวกัน คาวาซากิได้ทำการพัฒนาอีกครั้ง โดยการเปลี่ยนสีโครงและสีแฟริ่ง ซึ่งทำให้ยอดขายพุ่งสูงมากสำหรับสีเหลือง แต่ล่าสุดได้มีข่าวการเปิดตัวของเจ้าโฉมใหม่ในต้นปี 2017 นี่เรียกได้ว่ากระแสหือหาได้มากมายเลย แต่ก็ทำมาได้แค่ 2 สูบเท่าเดิมตามภาพ แต่ยังไงก็ตามคาวาซากิยังไม่เปิดเผยอะไรมากนัก ออกมาอาจจะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบก็เป็นได้ เพราะถ้า 2 สูบจะท้าชนกับคู่แข่งอย่าง cb650f ของฮอนด้าได้อย่างไร

รถจะค่ายไหนของอะไรก็มีปัญหาทั้งนั้นถ้าไร้การดูแล

er6n-sprocket

สวัสดีครับ จากที่ผมเคยมองๆ ส่องกันมาหลายคนมักจะพูดถึงปัญหาของรถคันนั้นว่าค่อยไม่ดีบ้าง รุ่นนั้นซ่อมบ่อย ส่วนใหญ่คนที่บอกอาจจะยังไม่ได้มีรถรุ่นนั้นไว้ในครอบครองเลยหรืออีกหลายคนที่ขี่รุ่นอื่นก็จะว่าของตนนั้นดีเสมอไป ผมจะสรุปให้ฟังกันเลยนะครับ รถทุกรุ่น ทุกค่ายจะต้องมีปัญหากันทั้งนั้น ให้ดีให้ตายยังไงก็ต้องมี ขึ้นอยู่กับดวงด้วยครับ เวลาเค้าประกอบรถ QC อาจจะทำได้ไม่ดีครับ เพราะไม่ได้มีคนในทีม QC แค่คนเดียว บางคนก็ละเอียด บางคนก็ขี้เกียจครับ เมื่อได้รถมาขี่แล้ว เราก็ควรซ่อมและคอยบำรุงให้อยู่กับเราให้มากที่สุด รถมีปัญหาเมื่อไหร่ไม่ใช่จะมาลงกับรถ ต้องด้วยว่าเราใช้งานมันทุกวันของก็ต้องมีเสียมีพังบ้างมันเป็นของธรรมดา ไม่อย่างนั่นเค้าจะมีช่างซ่อมรถมาเพื่ออะไร ช่างก็ตกงานกันหมดสิ แต่รุ่นไหนที่มีปัญหาแล้ว ก็มีมากจริงๆ ตัวอย่างเช่นค่ายเบนเนลี่ รุ่น TNT 300 ซึ่งตอนที่ออกมาแรกๆ รถมีปัญหาเกือบทั้งหมด ในเรื่องของหม้อน้ำแตก พังและเสียกลางทาง แต่ทางเบนเนลี่ก็ไม่ได้อยู่เฉยก็เลยปรับเปลี่ยนสีใหม่และพัฒนาข้อบกพร่องนั้นให้หายไป มาถึงค่ายฮอนด้าก็ยังมีปัญหาอีกเช่นเคย แต่ก็เป็นค่บางคนเท่านั้น ก็คือรุ่น CB300F ปัญหาก็คือน้ำมันซึมแต่ทางฮอนด้าเค้าก็สามารถแก้ปัญหาได้โดยการเรียกเคลมทั้งหมด รถแต่ล่ะยี่ห่อมีขอดีที่แตกต่างกันออกไปแล้วแต่คนซื้อจะพอใช้เลือกซื้อไปใช้ การบำรุงก็จะแพงออกไปแล้วแต่ CC และจำนวนสูบของรถด้วย แต่ถ้าใครซ่อมเองได้ก็จะเป็นสิ่งที่ดีมากๆ จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ออกไปด้วย ขี่รถต้องรู้ดูแลแล้วรถของคุณจะอยู่กับคุณไปอีกนาน

หาบิ๊กไบค์คันโปรดให้กับคุณผ่านทางอินเตอร์เน็ต

mv-aguta.100

ในปัจจุบันนี้กระแสของรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ในบ้านคึกคักมาก หรือที่คนไทยรู้จักกันดีในชื่อของบิ๊กไบค์ ถ้าเทียบกับสมัยก่อนแล้วการนำเข้ารถพวกนี้เป็นเรื่องยุ่งมากและรถยังมีราคาที่สูงด้วย ถ้าไม่ใช่คนมีตังมีคนที่มีอิทธิพลหน่อยก็จะนำเข้ามายากมาก สมัยก่อนจึงไม่นิยมขี่รถพวกนี้กัน แต่สมัยนี้โลกก็ได้เปลี่ยนไปมากมาย ได้มีการนำเข้ารถมาขายอย่างถูกกฎหมายและแถมยังมีโรงงานผลิตและประกอบในประเทศไทยอีกด้วย ราคาก็ลดลงมาเยอะมากมาย  ไม่ว่าจะเป็น ฮอนด้า ยามาฮา ซูซูกิ คาวาซากิ ดูคาติ เคทีเอ็ม ไทอัม บีเอ็มดับเบิ้ลยู เป็นต้น หลากหลายแบนนี้เราสามารถหาซื้อได้ในราคา 1 แสน – 3 แสนเท่านั้น แต่การที่หาซื้อรถบ๊กไบค์มือสองก็ถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับคนที่มีงบน้อยแต่อยากเท่และรักในขับขี่ออกทริป แต่ถ้าไปหาร้านขายตามท้องตลาดจะหายากพอสมควรเพราะเราจะต้องตะเวนไปทั่วเพื่อหาร้านขาย โดยส่วนใหญ่คนที่หารถขี่จะต้องเข้าคนหาในอินเตอร์เน็ตว่ามีที่ไหนดีบ้าง อยากได้รถรุ่นไหนก็เข้าไปในกลุ่มซื้อขายของรุ่นนั้นๆ สามารถที่จะศึกษาปัญหาก่อนซื้อได้ โดยมีตลาดของบิ๊กไบค์จะมีแนวรถให้เลือกใช้ด้วย เช่น ทัวร์ริ่ง เน็ตเก็ต สปอร์ต ซึ่งแต่ล่ะแนวก็จะมีท่าทางการขี่ที่แตกกัน ผมก็กำลังหาซื้อเช่นเดียวกันผมเก็บตังได้ด้วยเว็บ sbobet เป็นเว็บแทงบอลออนไลน์ที่ผมเล่นเป็นประจำ ซึ่งผมเล่นได้วันล่ะ 2000 บาท บางวันก็แทงถูกหมดก็เข้าเป็นหมื่น ใครที่คิดจะเอาบิ๊กไบค์ไว้ขี่เล่นจะต้องดูค่าใช้จ่ายหลายอย่างทั้งค่าบำรุง ยางก็เส้นล่ะเป็นหมื่น ตอนนี้ผมก็คิดไว้แล้วว่าผมจะเอา s1000 เพราะมันสวยงามมากแต่ราคาก็แรงพอสมควรเลยแหละครับ